当时的上海得到了几乎是举国之力的财政和政策支持，经济蒸蒸日上。

而其他的几个汽车生产地区都是正宗老工业基地--长春，武汉，天津！当时正在独自承担改革成本，下岗遍地，步履维艰！可是他们都没敢出台这么赤裸裸的保护政策。

自然他们要告到中央，可是大家都知道这是徒劳的，因为那些人就是上海出来的。

我最佩服的就是湖北，当时湖北省政府出台政策，只要是上海生产的汽车如果在湖北上牌要交纳10万元的下岗职工解困基金，只针对上海汽车！从中能深切体会湖北的悲愤！

当时湖北的那个领导好象姓贾。

此事越闹越大，上级自然各打五十下，不过打上海是用气球打的，那个上海的仍然平步青云进入小局！

而打湖北是用砖头使劲打了五十下，湖北的这位很快就失去了封疆大吏的位置！

至于财政和计委的那些暗箱全力维护上海，打击东北天津武汉这些老工业基地的作法，想都会想出来了！

很多人表面人五人六，什么一切是国家战略？事实上夹带了相当大量的私货，有权利，也有地域。

广东的发展是试验田，广东是冒风险的，而也不是为了家乡观念才开发广东的。

而到了90年代，开放的道路已经全部被广东趟开了，可是为什么只开发上海，而抛弃了这些老工业基地呢，并且对他们进行打压呢？就是为了为上海的重工业发展赢得空间！